在世界長壽之鄉(xiāng)巴馬瑤族自治縣的群山之間，一條蜿蜒的“交通巨龍”正加速成型。

近日，廣西交建工程集團承建的巴羌高速公路傳來捷報，該道路的瀝青路面攤鋪任務提前一個月全線完成。項目路基、橋梁、隧道工程完成率達100%，交安工程完成率突破95%，預計10月下旬可實現(xiàn)全部完工。

作為連接黔桂兩省的重要交通動脈，這條高速公路不僅承載著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重任，更凝聚著建設者以黨建為引領，攻堅克難、提速爭先的奮斗力量。

黨建+融合：為項目建設注入紅色動能

“把黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營擰成一股繩，才能讓項目建設跑出加速度�！卑颓几咚俣�分部黨支部負責人說。

自項目啟動以來，黨支部始終以“正風、協(xié)同、拓展、增效”八字方針為指引，探索“黨建+”深度融合模式，將組織優(yōu)勢轉化為項目建設的實際成效。

在“黨建+生產(chǎn)”的推動下，青年黨員帶頭組建的壯美巴羌黨員先鋒隊、長和工區(qū)青年突擊隊等多支隊伍，活躍在施工一線的各個崗位。

他們聚焦技術管理、施工建設、征拆協(xié)調(diào)等“急難險重新”任務，以釘釘子精神破解難題，為各項生產(chǎn)任務順利推進保駕護航。

如今，隨著路基、橋梁、隧道工程全面收官，黨員先鋒隊與青年突擊隊又馬不停蹄投入路面、交安、綠化等后續(xù)工程，向著通車目標全力沖刺。

科技創(chuàng)新是項目提速的“關鍵變量”。黨支部牽頭成立“黨員攻堅先鋒隊”，圍繞施工中的關鍵技術瓶頸開展攻關，推動“四新技術”落地生根。其中，《隧道洞口軟弱地基微型樁處治技術》獲評自治區(qū)工法，《等徑壓力膨脹囊錨桿施工技術》斬獲全國公路微創(chuàng)新大賽銀獎。

水天一色的巖灘水庫特大橋。

截至目前，項目已累計獲得1項自治區(qū)工法、3項國家級微創(chuàng)新獎項、3項集團公司科技進步獎及3項區(qū)級QC成果，多項技術成果直接轉化為施工效率，為項目提前完工提供了技術支撐。

在工程建設與生態(tài)保護的平衡中，黨支部踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，以“黨建+綠色”打造“低碳示范工程”。

針對桂西北石漠化區(qū)域的生態(tài)特點，創(chuàng)新采用植被混凝土綠化技術，使巖質邊坡復綠率超90%；堅持“零開挖”進洞原則，保護原生林木15畝；將隧道洞渣“變廢為寶”，節(jié)約取土資源；使用可拆卸鋼棧橋，實現(xiàn)工程完工后“無痕撤離”。憑借扎實的綠色施工舉措，項目獲評2023年廣西建筑業(yè)綠色施工示范工程，實現(xiàn)了“路修到哪里，綠就延伸到哪里”。

安全生產(chǎn)是項目建設的“生命線”。黨支部通過設立“黨員安全示范崗”、組建“安全衛(wèi)士隊”，將安全責任壓實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位。

全年開展安全教育培訓1606人次，組織安全技術交底287次、應急演練42場，整改安全隱患800余項，實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。

“安全是紅線，更是底線，守住安全才能守住項目進度。”項目安全總監(jiān)韋克猛的話，道出了全體建設者的共識。

黨員沖鋒：以實干擔當鑄就品質工程

“路基壓實度現(xiàn)場抽檢合格率100%”“混凝土強度合格率100%”“鋼筋保護層關鍵指標合格率超95%”——在巴羌高速二分部的質量管控臺賬上，一連串亮眼數(shù)據(jù)的背后，是黨員帶頭堅守品質的執(zhí)著。

綠意盎然的巴巖特大橋。

在路基施工中，黨員技術骨干帶頭嚴格執(zhí)行技術規(guī)范，對每一段路基的壓實度、平整度進行反復檢測，確保各項指標遠超行業(yè)標準；在邊坡治理中，他們逐點排查、逐項整改，累計解決384項缺陷，讓邊坡“穩(wěn)固如山”；在橋梁、隧道等結構物建設中，黨員突擊隊全程盯控施工流程，從鋼筋綁扎到混凝土澆筑，每一個環(huán)節(jié)都做到精益求精。

“既要保質量，也要提效益。”黨支部在推動品質提升的同時，通過精細化管理降本增效。

在施工圖階段就提前開展優(yōu)化策劃，建立材料定額分析機制，減少材料浪費和人工損耗；引入智能化施工設備和數(shù)字化管理平臺，實現(xiàn)施工過程精準控制，不僅降低了建設成本，更為瀝青攤鋪任務提前完成提供了管理保障。

巴羌高速二分部瀝青路面攤鋪圓滿完成。

聯(lián)建共建：凝聚企地合力繪就民生畫卷

“修一條高速，富一方百姓�！卑颓几咚俣�分部黨支部始終將履行社會責任融入項目建設，以“黨建聯(lián)建”為紐帶，與巴馬交通局、公安局、應急局等單位開展共建活動10余次，聯(lián)合開展交通普法、反詐宣傳、安全知識進校園等活動，構建起“企地協(xié)同、共促發(fā)展”的良好格局。

在助力鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)場上，項目的身影同樣活躍。通過“以買代幫、以購代捐”模式，幫助當?shù)卮迕皲N售玉米、水庫魚等農(nóng)產(chǎn)品，累計服務金額約30萬元；為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位700余個，讓村民在家門口實現(xiàn)增收；修建便民道路13公里，解決了多個村屯的出行難題。

此外，項目還投入約80萬元開展愛心公益活動：為巴馬鎮(zhèn)介莫村拉力屯架設飲用水管，解決村民飲水難題；為板么小學硬化球場，改善校園環(huán)境；為多個村屯捐贈辦公設備和生活物資。

項目部積極助力鄉(xiāng)村振興。

這些暖心舉措，贏得了當?shù)卣�府和群眾的一致好評，也為項目建設營造了和諧的外部環(huán)境。

如今，巴羌高速的建設已進入沖刺階段。從荒山野嶺到大道通衢，從圖紙規(guī)劃到路面貫通，巴羌高速二分部黨支部用黨建“紅色引擎”驅動項目高質量發(fā)展，先后榮獲北投集團“五星級黨支部”、廣西路橋集團“先進集體”等稱號，生動詮釋了“黨建做實了就是生產(chǎn)力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力”。

展望未來，巴羌高速二分部的建設者們將繼續(xù)高舉黨旗，以更昂揚的斗志、更務實的作風，推進剩余工程建設，力爭早日實現(xiàn)全線通車，讓這條承載著老區(qū)振興希望的幸福路，在八桂大地上續(xù)寫天塹變通途的壯美篇章。